APR Car Service - Glasklar mein Service

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Kalibrierung von Fahrerassistenzsystemen


Professionelle Kalibrierung von Fahrerassistenzsystemen


Die meisten neuen Fahrzeuge werden inzwischen mit Fahrerassistenzsystemen ausgestattet.


Bei diesen Fahrzeugen befindet sich hinter der Frontscheibe eine Kamera. Wenn die Scheiben eines dieser Fahrzeuge einen Steinschlag abbekommt und dadurch eine neue Windschutzscheibe verbaut wird, muss die Videokamera neu kalibriert werden.


Bei einer Reichweite von einigen hundert Metern können Sie sich vorstellen, was passiert, wenn dieser hochgenaue, optische Sensor nicht zu 100 Prozent in seiner Position sitzt. Die Assistenzsysteme funktionieren nicht mehr oder noch schlimmer, sie funktionieren falsch und zeigen falsche Daten an!


Kameraunterstützte Fahrerassistenzsysteme


Ist die Windschutzscheibe defekt und muss erneuert werden, müssen die Kameras folgender Systeme, soweit vorhanden, nach dem Scheibentausch neu justiert und kalibriert werden:


 Verkehrszeichenerkennung
 Tempolimiterkennung
 Fernlichtassistenz
 Spurhalteassistenz
 Distanzregelung
 Unfallvermeidungssysteme wie Lidar, Bremsassitent, ACC


Als Autoglas Spezialist benutzen wir ein entsprechendes Multimarken-System, das sogenannte CSC-Tool (Camera & Calibration Tool). Damit können wir die Fahrerassistenzsysteme nach einen Frontscheibenwechsel kalibrieren.


Automatische Distanzregelung (ACC)


Mit Hilfe der automatischen Distanzregelung (Adaptive Cruise Control) kann eine beliebige Geschwindigkeit zwischen 30 km/h und etwa 210 km/h konstant gehalten werden. Darüber hinaus hält die automatische Distanzregelung einen zuvor eingestellten Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeugen konstant ein.


Die automatische Distanzregelung entlastet den Fahrer durch selbstständiges Abbremsen und Beschleunigen.


Spurhalte-, Einpark-, Notbremssysteme


Kurz abgelenkt, schon passiert’s – der Wagen gerät über die Mittellinie direkt in den Gegenverkehr. Spurassistenten sollen das vermeiden.


Die Einpark- oder Notbremssysteme greifen auch auf die im Fahrzeug verbauten Kamera´s zu. Bei der Zusammenarbeit von Kamera- und Radarsystemen, kann sich das Fahrzeug sich ein “Bild” von der Verkehrssituation machen. So gehört das Einpark-Assistent-System eher zu dem Bereich “kleiner Helfer”.


Allerdings sind die Notbremssysteme wahre Lebensretter. Sie erkennen rechtzeitig eine Gefahr und greifen in bestimmten Situation ein, schneller als ein Mensch reagieren kann. Diese lebensrettenden Sekunden können nur durch 100% funktionierende Technik erreicht werden. 


Fernlichtassistent


Heute gibt es schon automatische Fernlichtsysteme, die Objekte in einer Distanz von 500 m erfassen, und neue Lasersysteme schauen sogar schon 800 m voraus. Da bedeutet die geringste Abweichung der Kamera, dass der abgeblendete Bereich des Scheinwerfers ein paar Meter neben dem realen Objekt liegt. Der entgegenkommende Verkehr wird geblendet und per Lichthupe darauf hinweisen. Also wird sich der Autofahrer an seine Vertragswerkstatt wenden. Wenn sich dann herausstellt, dass vom Autoglaser eine neue Frontscheibe eingebaut wurde, ist die Ursache klar.

Wer trägt die Kosten?

 

Die Kosten des Scheibenaustausches übernimmt in der Regel Ihre Teilkaskoversicherung. Achten Sie jedoch auf eine eventuell vereinbarte Selbstbeiteilung oder weitere vertragliche Bedingungen die Ihre Versicherung vorgibt.

 

Gerne übernehmen wir die Korrespondenz mit Ihrer Versicherung, wenn Sie dies wünschen.

ab € 0, -


*Alle angegebenen Preise sind Bruttopreise und verstehen sich inklusive der gesetzlichen Mehrwertsteuer.

 

**Fahrzeuge die extreme Verschmutzung aufweisen, bedürfen einer gesonderten Absprache. Leider können wir den Zustand schlecht ohne Besichtigung beurteilen. Gerne erstellen wir Ihnen nach Besichtigung Ihres Fahrzeuges ein individuelles Angebot.

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